こんにちは。コメットです。
今回は千葉へ林道ツーリングへ行ってきました。
関東でも雪が降ったりした影響でまた山間部は雪が残っているかもしれないので暖かい千葉へ。
久しくダートを走っていなかったので慣らしながらゆっくり走ってきました。
まず向かったのは、東奥野線。ここからもみじロードへ抜けていきます。
いい感じのダートだ！と思ったら通行止めになっていました…
なので保田見線からもみじロードを目指します。
保田見線は去年走りに来ていて知っている道だったので臆せず走り抜けることができました。
見どころは、3つ連続で来る素掘りトンネル。
コンクリできれいに作られたトンネルの違って、武骨な感じがしてかっこいい。
林道の雰囲気にもあっていて好きです。
保田見線はダート区間があまりなく、舗装されてる道がほとんどですが道も細く、アップダウンも激しくて結構スリルがあります。
保田見線を抜けてもみじロードを経由して、山中線へ。
自分が到着したころには先客がいてジムニー軍団が並んで準備していました。
まだ車に乗らず談笑していたので先に行かせてもらいました。
YouTubeで下調べ済みだったけれど思っていた以上に大変でした(゜-゜)
道はかなりえぐられていて、入ってしまうと自分には脱出できない高さ。
走行ルートを見極めながら走りましたが選択を間違えて、バイクから降りて押して戻しました笑
先人たちが通り抜けてできた轍を見つけて何とか走り抜けることができました。結構ひやひやでした…
山中線を抜けて、すぐ大山線へ。
通行止めになっていましたが進めるところまで行ってきました。
大山線は走ることができましたが、大山線から横尾線への接続で通行止めになっていました。
引き返して、松節線から元の道へ戻っていきました。
地図を見ると横尾線へ途中から接続できる道もありましたが、その道も柵があり通り抜けることができませんでした。（鍵はかかってなかったので通り抜けはできましたが、通行の可否がわからなかったので諦めました）
横尾線を抜けると柚ノ木線に入ることができたようなのですが、走ることができなかったので見ることができませんでした…
それに柚ノ木線もそこそこ荒れている区間があるみたいで、もうちょっとレベルアップしてから走りに行きたいと思います。
ここから南下して道の駅三芳村・鄙の里にあるビンゴバーガーへ。
開店時刻に11時に到着しましたが、そこそこ並んでいました。
注文したのは、チーズバーガー（＋ベーコントッピング）、ポテト、ジンジャーエール。
ハンバーガー一つでお腹が膨れるくらいボリュームがありました。久しぶりに食べましたがおいしかったです(#^.^#)
腹ごしらえも完了し、北上して次の林道を目指します。
向かったのは、怒田福線。
ほとんどが舗装路で、ダート区間は１，２㎞程度
この道にも素掘りトンネルがあり迫力がありました。
トンネルの出口はサンドになっていて、北海道の転倒が頭をよぎりました…
このまま大福山展望台を経由し、牛堀線を目指しました。
が、牛堀線も通行止めになっていました。
牛堀線の反対側から少しでも進めるかと思い行ってみましたが、こちらも進むことができませんでした。
ちかくに大久保線という舗装林道を走り大福山展望へ抜けていきました。
道中の梅ケ瀬渓谷駐車場にトランポできているオフローダーがたくさんいましたがこの辺に走れるスポットがあるのでしょうか。走れるところは貴重なので気になりますね。
まだ明るくて時間はありましたが、アクアラインの混雑につかまりたくないので帰路に着きました。
アクアラインの上りの料金も上がってしまって、さらに混雑するのを考えると、だいぶ行きにくいエリアになってしまったなぁと思います…。
帰りは、首都高は使わず、都内をした道で通過したのですが車多すぎて発狂しそうでした笑
久しぶりに千葉の林道を走りましたが、通行止めが多かったですね～。
県など情報ではなく、SNSやYouTubeの最近の走行情報をもとにルート作成してたので、状況が変わっていたのかもしれないですね。
走れなかったところはまた近いうち開通したらチャレンジしたいと思います。
ではまた。
