こんにちは、コメットです。
今日で1年一区切り。ということでブログ書いてます。
あまり時間がないので簡単に。
今日もいろいろありました。
コミケに一般参加ですが初参加。
人の多さに圧倒されました。
気になっていたSEL50F14GMレンズを購入。
大晦日だからか、価格交渉もほぼなくいきなりネット最安値よりも安い価格を提示されたので購入。
憧れのGMレンズをとうとう手にしました。
バイクがなくなってしまったので、バイクをレンタル。GB350Sです。
これで初日の出を会社の先輩たちと見に行ってきます！！
最後に今年も自分の拙いブログを読んでくれた方々ありがとうございました。
たまたま電車の中で読み返してたら誤字脱字、変な日本語の部分を見つけてしまい、ともて恥ずかしいです…
来年もバイクの話、写真の話、その他ブログに綴っていこうと思います。
来年もよろしくお願いします。
こんにちは、コメットです。
実は1年半くらい前からZuttoRide Club ロード無制限プラン契約していて、何回か使う機会があったので書いていこうと思います。
契約のきっかけになったのは2022年の九州ツーリング。
バイクが故障して直らなかった場合は九州から埼玉まで約1000㎞を運搬しなければならない状況で、保険に付帯してるレッカーサービスではカバーできず手段がなくなってしまったからです。
で、実際契約してみた感想としては、距離無制限の安心感は心強いです。
長距離ツーリングの機会が増えてきたので、何かあった時にどこからでも運んでもらえるというのは本当に強いと思います。（橋でつながっていない離島は不可）
フロントの対応も、状況に応じて親切に対応していただけたので良かったです。
2回トラブルで4回搬送されたわけですが、どれもスムーズでした。
気になったのは、実際のレッカー対応までの時間。
2回のトラブルとも深夜0時過ぎに発生してそこから電話というのもあってか、レッカー対応できる人が見つかるまでの時間、到着予定時刻は結構時間がかかる感じでした。
たまたま2回とも近くに友人がいたので送ってもらったり、泊めてもらえたので良かったものの、1人だったらどうにもならずなかなかきつい状況でした…。
社員が多くないのは想像できたけど、外部業者もなかなか見つからないんだなぁと思いました。まぁ昼間ならもうちょい違ったのかな？
とりあえずロンツーを続ける限りはずっとお世話になろうと思ってます。
これからもよろしくお願いします。
ではまた。
こんにちは、コメットです。
先日、バッテリーと液体漏れでレッカーされていった690ENDUROについて、お店から連絡がありました。
バッテリーのほうは結局問題がなく、お店ではエンジンはかかったそう。
で、問題はエンジンであまりいい状態じゃない可能性があるらしい。
とりあえず、年が明けてから開けて確認するそう。預かりも長くなる見込みだそうで…
お店からの電話に出れず、ショットメッセージでの連絡だったので詳しいことがわからないので詳細は連絡待ちですね。
まだ保証期間内なのでそれでどうにかなるといいな。
まぁ仕方ないね。
ではまた。
こんにちは、コメットです。
タイトルの通り、再びバッテリー上がりです。（おそらく）
スイッチを押した瞬間のセルの音が全く同じで「あーこれ知ってるわぁ…」ってなりました…
状況も前回と似ていて、今回も出先で寒空の下にバイクを置いといて帰ろうとたらバッテリーが弱っててかからない…
690ENDURO寒さに弱いとかなんかあるんですかね？（Twitterのフォロワーに聞いたとこの話だと海外の噂レベルではあるかもぐらい）
とりあえず、運べないのでレッカーお願いして、バイク屋に運んでもらうことになりました。
今日は定休日なので明日対応可なら搬入してもらう予定です。
昨日バイク屋でオイル交換したのにまた行くのか…(゜-゜)
とんだクリスマスになりました笑
過去記事張り付けるときに中身読んで思い出したけど、ライトのヒューズ抜いてセル回るか確かめなかったな…
完全に忘れていて、「何か方法あったよな？」すらなかった…これは失敗だなぁ…
そしてもう１件。
以前からエンジンのつなぎ目から若干にじみが出てたのは知ってたのですが、オイルとかなくなるレベルで減らなければ問題ないよって言われてたので気にしてませんでした。
が、今日見たら目に見えるレベルで滴ってたのでこれも見てもらおうと思います。
また続き書こうと思います。
ではまた。
