Cometのブログ

コメットの備忘録です。ツーリング行ったり、写真撮ったり、なんかやったことを書いてます。

近況報告

こんにちは、コメットです。

ものすごい久しぶりにブログを書いてます。

前回書いてからもう半年以上もたっていたのですね…

comet-44.hatenablog.com

 

近況というか、相変わらずバタバタした日々を送っています(゜-゜)

でも全くバイクに乗っていなかったわけではなく、3月にはMさんと八ヶ岳周辺をツーリング。

その際はオフパン、オフジャージ譲っていただきありがとうございました!!

GWは仕事関連で知り合った方と某オフロードスポットを案内してもらいました。

その時に転倒したせいか、再びラジエーターを破壊(゜-゜)

今回は修理ではなく交換となりました。

漏れていろいろな場所に飛び散ったクーラント…

 

ラジエーターが壊れるとめんどいなということで、追加でクラッシュバーを購入しました。

KTMパワーパーツの選択肢もありましたが、見た目重視でOUTBACKmotortekのクラッシュバーを購入。

お世話になっているお店で取り付けてもらいました。

しかし、右側のシュラウドとバーの干渉が発生。

若干接触している程度のため、機能的には問題はなさそうだったけれど一応確認を取りました。

転倒もしているし、新車購入時から3年も経過している個体なので車両側に原因がある可能性もある中、クラッシュバーの代理店であるBONSAIMOTO様には真摯に対応していただきほんとうに助かりました。

干渉はしたままですが安心して乗ることができています。ありがとうございました。

 

GWはMさんと富山で合流しツーリングへ行ってきました。このツーリングの模様は後日記事を書きたいと思います。

 

あとゴルフ始めました(仕事関連)

だけど、意外と楽しかったです。

ドライバーで打った球がまっすぐ飛ばないのが本当に腹立たしい。

コースデビューもしましたが、まぁものすごい結果だったので頑張りたい。

 

ではたまた。

690ENDURO Rの車検とクーラント漏れ

お久しぶりですコメットです。

 

最近はお仕事が忙しくてぜんぜんバイクに乗れない日々が続いています…(自分の管理が杜撰なだけですが)

時間だけ過ぎて、今月の10月で車検になる690ENDURO R。

実は9月の頭に預けてきて、9月の下旬に受け取ってきました。

今回は車検と一緒に頼んだのは

スプロケット(前後)

・チェーン

・チェーンスライダー

・そのほか油脂類。

スプロケットはだいぶ削れてたんだなぁと新品見て思いました…笑

 

で、車検後に受けた指摘項目として

・右フロントフォークのオイルにじみ(両FフォークOH)

・FRブレーキパット交換

・Rブレーキディス交換

 

Fフォークのにじみに関しては、だだ漏れじゃないから乗ってていいよとは言われたけど、急に漏れてきても嫌なので、次回そのまま預かってもら方向で調整してもらって帰ってきました。

 

そんなこんなでとりあえず乗れる状態になって持って帰ってきて、そこから2週間後。

バイクの下に何か液体が垂れた後を発見…。

下からのぞき込むと、クーラント液が雫になって溜まってました…

バイク屋と電話しながら漏れてるか所探したけれど、各接続部から漏れてる痕跡は無し。

ラジエター前のフィンが一部湿ってそうなのはわかるけど、どこから漏れているのかは不明。

なのでまた近々お店に持って行くことになりました。

ただ、持って行く日をなかなか作れないんだよなぁ…

月末に有給取れるかな。取りたいな。

 

そんな感じです(´・ω・`)

ではまた。

ちゃんと日頃から部品の消耗度合いは確認しよう…

こんにちは、コメットです。

 

最近は仕事に追われてバタバタしている中、待ち焦がれていた夏季休暇。

予定の中にツーリングもあり、、チェーンぐらい油をくれようと作業開始。

そしたらチェーンが弛んでいて張らないとだめだなぁなって思っていたら目に入ったスプロケット

あれ…めちゃくちゃ細くないか…?
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何度見直しても細い…しかも場所によって2mmないぐらい…

こんなに細くなってるの始めてみました…

 

さすがにこの状態で走るわけにもいかず、予定していた方には連絡してゴメンンサイしてキャンセル。

自分の準備不足なので申し訳なさしかありません。

 

前のバイクはスプロケット3年ぐらい持っていたので、そんぐらいの寿命だと思っていて気にしてみてませんでした…

スプロケットもだけれどチェーンの片伸びもひどくて、伸びてるところに弛みを合わせると伸びてないところでタイヤが回らなくらいになっていた。(伸びてない部分で調整するとほかでダルダル)

排気量が大きくなって負担が大きくなってるから摩耗のペースが早いものあるんだろうけど、この片伸びも影響してるんじゃないかなぁとは思ってみたり…

 

片伸びの原因調べてみると、油切れ、泥などによる動きの悪化が関係しているそう。

今のバイクになって林道走るようになって毎回洗車はしてるけどチェーン清掃注油自体は毎回じゃなかったのでそのへんも影響していそう…

 

いずれにせよ日頃からのメンテは大事だなぁと感じた今回のできごとでした…。

バイク屋も連休中なので、休みあけたら連絡してスプロケットとチェーン交換依頼かな。

ただもう10月には車検の時期なんですよね。タイミングはあまりよくない。

まぁその相談もかねてお店に行こうと思います。

 

ではまた。

北軽井沢アドベンチャーラリーに参加してきた!

こんにちは、コメットです。

 

数年前の四国から始まった本イベントも開催地がどんどん増えてきて、今年から北軽井沢が追加になって関東からも参加しやすいイベントになりました。

なので、今回は林道ツーリングをする友人を誘って一緒に参加してきました。

ちなみに、1日目と2日目でルートが違うようで2日間とも申し込んでいる人が多かったようで。

自分たちは、1日目のみの参加してきました。

 

この日は天気にも恵まれて、いい青空の中でイベント日和でした。

 

バイクにステッカーを張らなければいかにのですが、自分のバイクはスクリーンがないので毎回貼るときに苦戦してます…笑

 

毎回のごとく走ってる最中は夢中でほぼ写真がありません。

ただ乾いた細かく深い砂利の道で友人と叫びながら走り抜けてきました笑

だいぶ乾いていたので砂ぼこりが顔は真っ黒、下半身は茶色。

 

今回のイベントも無事に走り抜けてゴールできました。

 

ただ洗車したばかりのバイク、全部洗ったばかりのヘルメットが砂ぼこりで汚れてしまって…

最近洗うペースが速い(゜-゜)笑

 

でも楽しいからオッケー笑

ではまた!